Министр обороны Польши обвинил Туска в дипломатической измене

Министр обороны Польши обвинил Туска в дипломатической измене
  • 21.03.17
  • 0
  • 10633
  • фон:

ВАРШАВА, 21 мар — РИА Новости. Министр обороны Польши Антони Мачеревич уведомил Национальную прокуратуру страны о вероятном совершении преступления экс-премьером, главой Евросовета Дональдом Туском при расследовании авиакатастрофы под Смоленском, сообщили РИА Новости в пресс-службе прокуратуры.

"Двадцатого марта 2017 года министр национальной обороны (Антони Мачеревич) направил в департамент по военным делам Национальной прокуратуры уведомление о подозрении в совершении преступления. Оно касается так называемой дипломатической измены (статья 129 Уголовного кодекса, предполагает наказание до 10 лет лишения свободы). В содержании уведомления сказано, что его мог совершить председатель совета министров в период с 10 апреля 2010 года до 20 сентября 2014 года (в это время должность занимал Туск — ред.) в связи с выяснением причин и обстоятельств смоленской катастрофы", — сообщили в пресс-службе.

В чем именно заключалась дипломатическая измена, не уточняется. Соответствующая статья УК Польши предполагает наказание за действия в ущерб Польше в отношениях с правительством или организацией иностранного государства.

Ранее Мачеревич заявил, что Служба военной контрразведки Польши также подала заявление в прокуратуру, предполагая, что Туск совершил преступление при проведении торгов на ремонт самолета, потерпевшего крушение в Смоленске, который проводили незадолго до катастрофы в России.

Самолет Ту-154 президента Польши Леха Качиньского в 2010 году потерпел крушение при заходе на посадку в аэропорту "Смоленск-Северный". На борту находились 96 человек: 88 пассажиров и восемь членов экипажа, летевших на траурные мероприятия в Катыни. Все они погибли.

Межгосударственный авиационный комитет в 2011 году обнародовал окончательный отчет о результатах технического расследования, согласно которому непосредственной причиной крушения признано решение экипажа не уходить на запасной аэродром, а системными причинами — недостатки в обеспечении полета и подготовке экипажа.

Источник